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　　2011年6月24日，張家界武陵源核心景區(qū)開(kāi)始試運(yùn)行電池+電容純電動(dòng)環(huán)保汽車(chē)。該車(chē)的試運(yùn)行，將為張家界探討核心景區(qū)節(jié)能減排的發(fā)展方向和提高旅游可持續(xù)發(fā)展的能力提供了科學(xué)參考，也將會(huì)使不用一滴油、低能耗、零排放、無(wú)噪音的“綠色·低碳”夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 
　　據(jù)了解，由上海瑞華新能源汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的雙電環(huán)保汽車(chē)有24座，屬經(jīng)改良的第三代新型純電動(dòng)客車(chē)，攻克了長(zhǎng)久困擾的續(xù)駛里程的技術(shù)難題，只需夜間一次充電4小時(shí)，在開(kāi)啟空調(diào)的情況下，第二天可在公交工況線(xiàn)路上行駛超過(guò)160公里；不開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，更可行駛250公里以上。在成本方面，每行駛100公里耗電49.2元，按現(xiàn)今的油價(jià)計(jì)算，比同類(lèi)型的車(chē)節(jié)約費(fèi)用接近60%。其動(dòng)力總成采用電容+電池雙電耦合技術(shù)，充分結(jié)合超級(jí)電容和鋰離子電池的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，具有純電動(dòng)汽車(chē)的“電帶油”、“零排放”，能滿(mǎn)足車(chē)輛啟動(dòng)、爬坡等條件下瞬時(shí)高功率需要和延長(zhǎng)電池使用壽命，超級(jí)電容充電快，大電流能量循環(huán)效率高，無(wú)二次污染，高安全性，比功率高等諸多優(yōu)良特性。
　　張家界市委常委、市旅工委常務(wù)副主任陳初毅，張家界市副市長(zhǎng)、市旅工委副主任梁碧，張家界市旅游局局長(zhǎng)丁云勇，以及武陵源區(qū)，安監(jiān)、旅游、交警、運(yùn)管、交通、環(huán)保等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，張家界經(jīng)投集團(tuán)、張家界旅游集團(tuán)股份有限公司、張家界易程天下環(huán)�？瓦\(yùn)有限公司領(lǐng)導(dǎo)，上海瑞華（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)人與代表等出席試運(yùn)行啟動(dòng)儀式并為活動(dòng)剪彩。
　　此次進(jìn)入張家界景區(qū)進(jìn)行試運(yùn)行的上海瑞華電動(dòng)汽車(chē)，單臺(tái)總造價(jià)140萬(wàn)元（含配套設(shè)施），其中財(cái)政補(bǔ)貼50萬(wàn)元。其行駛100公里耗電49.2元，按現(xiàn)在的油價(jià)測(cè)算，比同類(lèi)型的車(chē)節(jié)約費(fèi)用接近60%。張家界易程天下環(huán)�？瓦\(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人表示，將根據(jù)運(yùn)營(yíng)效果，試運(yùn)行期后，屆時(shí)會(huì)考慮大批量投入運(yùn)行。

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